TP. Đồng Nai: Phấn đấu khởi công hầm chui 310 tỉ đồng kết nối hai tuyến đường ven sông vào Quý I/2027

Nhằm hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông nội đô và giải quyết tình trạng ùn tắc, UBND TP. Đồng Nai đang tập trung đẩy nhanh tiến độ để khởi công dự án xây dựng hầm chui qua cầu Hóa An vào đầu năm 2027.

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án Khu vực 1 (UBND TP. Đồng Nai), đơn vị đang tích cực phối hợp cùng các cơ quan chức năng tăng tốc công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời hoàn thiện các thủ tục đầu tư liên quan. Mục tiêu đặt ra là phấn đấu chính thức khởi công công trình trọng điểm này trong Quý I/2027.

Giải bài toán kết nối hạ tầng giao thông liên tục

Trước đó, vào cuối năm 2025, UBND TP. Đồng Nai đã chính thức phê duyệt Dự án Xây dựng hầm chui qua cầu Hóa An. Công trình được kỳ vọng sẽ kết nối thông suốt hai tuyến đường ven sông trọng điểm bao gồm: đường Nguyễn Văn Trị hiện hữu và tuyến đường ven sông Đồng Nai mới.

Hiện nay, do hai tuyến đường này chưa có nút giao kết nối trực tiếp tại khu vực chân cầu Hóa An, các phương tiện khi muốn lưu thông qua lại buộc phải đi vòng dưới gầm cầu, gây bất tiện và tiềm ẩn nguy cơ xung đột giao thông vào các khung giờ cao điểm. Việc xây dựng hầm chui sẽ đảm bảo luồng giao thông liên tục, góp phần hoàn chỉnh mạng lưới hạ tầng nội thành trên địa bàn phường Trấn Biên.

Quy mô dự án 310 tỉ đồng

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến là 310 tỉ đồng với các thông số kỹ thuật chi tiết bao gồm:

• Tổng chiều dài công trình: 394m (trong đó phần hầm kín dài 44m và phần hầm hở dài 350m).

• Mặt cắt ngang: Rộng 11,5m, quy mô bao gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ và lề bộ hành dành cho người đi bộ (kết hợp làm đường quản lý vận hành, bảo trì).

• Hạng mục phụ trợ: Xây dựng đường dẫn ở 2 đầu hầm chui với chiều dài 148m; tuyến đường bên cạnh hầm dẫn từ đường Nguyễn Văn Trị ra nút giao Cách Mạng Tháng Tám - Nguyễn Ái Quốc dài khoảng 225m cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ đi kèm.

Trước đó, vào giữa tháng 1/2026, dự án đường ven sông Đồng Nai chạy dọc từ cầu Hóa An đến phường Tân Triều (dài 5,2 km, tổng mức đầu tư gần 2.000 tỉ đồng) đã chính thức được thông xe kỹ thuật. Việc tiếp tục triển khai hầm chui nối dài qua cầu Hóa An được đánh giá là bước đi chiến lược tiếp theo giúp phát huy tối đa giá trị giao thông và cảnh quan dọc trục sông Đồng Nai của thành phố.

Theo Kho Nhà Biên Hòa